
Aerolíneas Argentinas transportó más de 210.000 pasajeros y los servicios de ómnibus registraron ocupación plena en los días previos. Las propuestas religiosas se combinaron con actividades culturales, deportivas y gastronómicas en todas las provincias.
Comparación interanual
- En comparación con 2024 (que tuvo 6 días), el turismo cayó un 16%.
- Frente a 2023, viajaron 1,9% más de personas, aunque la estadía promedio se redujo 9%.
- Aun así, el gasto fue 14,9% mayor a precios constantes.
Gasto y destinos destacados
El gasto varió según el destino: Tierra del Fuego ($320.000 diarios), Tucumán y Mendoza (alrededor de $75.000), y Chaco o Entre Ríos ($72.000 a $76.000).
Las provincias con mayor movimiento fueron Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Salta, Río Negro, Corrientes, Entre Ríos y Jujuy. En todas se destacaron los eventos religiosos, festivales culturales y actividades al aire libre.

Por ejemplo:
- Buenos Aires: Mar del Plata y Tandil lideraron la ocupación, con fuerte presencia en playas y circuitos religiosos.
- CABA: recibió más de 108 mil turistas, con un impacto económico de $30 mil millones.
- Mendoza: 75 mil visitantes, ocupación del 80% y una variada agenda cultural y vitivinícola.
- Río Negro: Bariloche con 98% de ocupación y la Fiesta del Chocolate como atractivo central.
- Tucumán: más de 80 actividades religiosas y culturales, con una agenda muy variada.
- Misiones: Iguazú recibió más de 14 mil visitantes solo entre jueves y viernes santo.
- Tierra del Fuego: Ushuaia alcanzó un gasto récord por turista y actividades como la Maratón del Fin del Mundo y paseos por el Canal de Beagle.
En lo que va del año
Con solo dos fines de semana largos, ya viajaron 5,5 millones de personas en el país, con un gasto acumulado superior a $1,4 billones (US$1.261 millones).
En conclusión, pese a la merma frente al año pasado por la menor cantidad de días, la Semana Santa 2025 mantuvo un alto dinamismo turístico, con una recuperación notable en el gasto y una gran diversidad de propuestas que consolidan al turismo como motor económico nacional.