Este domingo se conmemora un nuevo aniversario de la inauguración del puente que une las provincias de La Pampa y Río Negro, una infraestructura emblemática que transformó el desarrollo económico, productivo y social del oeste pampeano y del sur rionegrino. La obra fue inaugurada el 25 de mayo de 1972 y constituye una pieza fundamental en el sistema hídrico y vial de la región.
El acto inaugural contó con la presencia del entonces presidente de facto, Alejandro Agustín Lanusse, junto a los gobernadores Ángel Benjamín Trapaglia (La Pampa) y Roberto Requeijo (Río Negro). La estructura está compuesta por un dique nivelador con compuertas regulables, la toma del canal matriz, y el puente de cruce del Río Colorado por donde circula la Ruta Nacional N°151. Con una longitud de 180 metros, el puente conecta las localidades de 25 de Mayo (La Pampa) y Catriel (Río Negro), consolidando un vínculo estratégico para el transporte y la producción.
El dique fue diseñado para permitir la evacuación de crecidas de hasta 1.600 metros cúbicos por segundo y la derivación de hasta 120 m³/s por el canal matriz, posibilitando el riego de una vasta área que, antes de su puesta en marcha, era un territorio árido. La operatividad del dique está actualmente a cargo del Ente Provincial del Río Colorado, ya que constituye el núcleo del sistema de riego de la zona productiva de 25 de Mayo.
Previo a su construcción, el cruce del río se realizaba mediante una balsa metálica. La habilitación de esta infraestructura permitió el desarrollo de actividades agrícolas, ganaderas, hortícolas, vitivinícolas y mineras, consolidando una matriz productiva que aún ofrece oportunidades de expansión.
En la actualidad, el Gobierno de La Pampa, a través del Ministerio de Obras Públicas y la Dirección Provincial de Vialidad, retomó los trabajos de mejoramiento en el sistema de compuertas del dique, junto con obras de protección y defensa sobre la Ruta Nacional 151. Estas intervenciones apuntan a garantizar la operatividad, seguridad y sostenibilidad de una obra que, cinco décadas después, continúa siendo motor de progreso para la región.
