Hasta la fecha, se autorizaron cerca de 90 solicitudes de financiamiento por un monto superior a los $4.600 millones. Estas gestiones están destinadas al recambio de unidades, mejoras y reparaciones de flotas, con el objetivo de optimizar la logística y la competitividad de las empresas pampeanas.
Desde el Gobierno provincial destacaron que, pese al contexto nacional de fuerte retracción económica y la ausencia de políticas federales activas, La Pampa continúa sosteniendo con recursos propios un esquema de financiamiento para cuidar la actividad, preservar empleos y fortalecer el entramado productivo.
La ministra de la Producción, Fernanda González, subrayó que la decisión política del gobernador Sergio Ziliotto «es muy clara: estar al lado de quienes producen y trabajan. En este caso, el transporte pampeano tiene un rol fundamental, y por eso las herramientas de financiamiento con subsidio de tasa están pensadas también para acompañar su renovación, mejorar condiciones de seguridad y reducir costos operativos”.
Por su parte, la directora de Asistencia Técnica y Financiera, Eugenia Borges, valoró que “el volumen de solicitudes refleja tanto la necesidad como la confianza del sector en el Estado provincial. Tratamos de dar respuestas ágiles y coordinadas con Fo.Ga.Pam (Fondo de Garantías Pampeanas) y el Banco de La Pampa, priorizando la eficiencia del sistema y la cercanía con cada empresa transportista”.
Líneas de financiamiento vigentes
El Ministerio de la Producción, junto al Banco de La Pampa, mantiene vigentes distintas líneas de crédito con tasa subsidiada para inversión, capital de trabajo y el programa Compre Pampeano. Los beneficios incluyen bonificaciones de hasta 10 puntos porcentuales en la tasa de interés, con adicionales para emprendimientos liderados por mujeres o personas de géneros disidentes.
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