Según informó la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), los sistemas reemplazados acumulaban 19 años de servicio en Ezeiza, 18 años en Córdoba y 11 años en Mendoza. Actualmente, las regiones de Mendoza y Ezeiza atraviesan la etapa final de adaptación operativa tras la puesta en servicio de la nueva tecnología.
En paralelo, las FIR de Comodoro Rivadavia y Resistencia continúan con las adecuaciones tecnológicas y edilicias necesarias para incorporar el sistema durante 2027. Una vez completado el proceso, el país contará con una plataforma ATM moderna y unificada en todo el territorio nacional.
Entre los principales beneficios de la modernización se destacan la optimización de las trayectorias de vuelo, la reducción de demoras, una mayor previsibilidad operativa y un menor consumo de combustible. Además, permitirá gestionar un mayor volumen de operaciones aéreas en un contexto de crecimiento del sector aerocomercial.
El nuevo sistema integra en tiempo real información de vigilancia, meteorología, comunicaciones y planes de vuelo, además de incorporar tecnologías avanzadas como Modo S y ADS-B, alineadas con los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Desde EANA destacaron que la implementación estuvo acompañada por la instalación de equipamiento específico, simuladores de entrenamiento y programas de capacitación para el personal técnico y operativo, con el objetivo de garantizar una transición segura y eficiente.
