La diputada Noelia Viara y el dirigente Julián Angelucci anunciaron que presentarán un proyecto de ley para modificar las condiciones del transporte de pasajeros dentro del territorio pampeano. La iniciativa pretende aprovechar la desregulación del sector a nivel nacional y permitir que los micros de larga distancia puedan transportar pasajeros entre localidades de la provincia, una práctica que actualmente se encuentra prohibida.
Según explicaron sus impulsores, la medida permitiría recuperar conexiones perdidas, ampliar las alternativas de viaje y aprovechar los recorridos existentes, sin necesidad de incorporar nuevas unidades ni crear servicios adicionales.
Cuestionamientos al actual sistema de transporte
Angelucci advirtió sobre las dificultades que enfrentan los habitantes del interior provincial para trasladarse entre distintas localidades.
«En las últimas décadas se perdieron recorridos y frecuencias. Hoy, para viajar desde Pico hacia otros puntos de La Pampa, muchas veces hay que pasar obligatoriamente por Santa Rosa, aun cuando existen colectivos nacionales que pasan por esas localidades, tienen asientos disponibles y podrían conectarnos directamente», sostuvo.
En ese sentido, consideró que resulta «absurdo que una prohibición impida aprovechar esos servicios y nos obligue a hacer kilómetros de más, perder tiempo y gastar más plata».
Por su parte, Viara cuestionó el funcionamiento del sistema provincial de transporte y señaló que el modelo vigente lleva más de tres décadas sin una revisión integral.
«Es un modelo hiper regulado y controlado por el Gobierno provincial, sostenido por subsidios millonarios que, sin embargo, no evitan que los servicios se concentren en la capital y dejen de lado a las localidades y ciudades del interior, como Pico», expresó la legisladora del PRO.
Más conexiones y 50 frecuencias semanales para General Pico
Uno de los principales beneficios que destacan los autores de la propuesta se vincula con la posibilidad de mejorar las conexiones desde General Pico hacia otras localidades pampeanas.
De acuerdo con las estimaciones difundidas, la modificación permitiría establecer conexiones directas con destinos del sur provincial que actualmente no cuentan con ese servicio, como General Acha, Bernasconi y General San Martín.
Además, se incorporarían unas 50 frecuencias semanales hacia localidades como Intendente Alvear, Realicó y Santa Rosa, entre otras, mediante el aprovechamiento de los servicios nacionales que ya circulan por esas rutas.
Aseguran que no tendría costo adicional para la Provincia
Otro de los aspectos destacados de la iniciativa es que, según sus impulsores, no requeriría nuevas erogaciones del presupuesto provincial.
«Hoy la Provincia destina millones de pesos en subsidios al sistema de transporte, pero eso no se traduce en mejores conexiones ni en más alternativas para los pampeanos», manifestó Viara.
La diputada explicó que el proyecto busca mantener los servicios provinciales de combis actualmente habilitados y, al mismo tiempo, permitir que los colectivos nacionales puedan ofrecer traslados entre las paradas autorizadas de sus recorridos.
«Nuestra propuesta respeta los servicios provinciales de combis habilitados y permite aprovechar los recorridos de micros nacionales, sumando frecuencias y conectando localidades a costo cero para la provincia», afirmó.
Una iniciativa para mejorar la conectividad del interior
Los impulsores consideran que la propuesta permitiría ampliar las opciones de movilidad para los habitantes del interior pampeano y facilitar los desplazamientos por razones laborales, educativas, de salud o personales.
La iniciativa deberá ingresar a la Legislatura provincial para su correspondiente tratamiento y debate.
«Hay que animarse a innovar, aprovechar mejor la infraestructura que ya tenemos y generar condiciones para que más empresas puedan ofrecer servicios. El desarrollo también empieza por algo tan simple como poder viajar», concluyó Angelucci.
