Las obras son financiadas por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, y beneficiarán el desarrollo de la actividad industrial y agropecuaria de la Provincia. Son 45 km de la RN 154 y 37 km de la RN 232 en los que además de realizar el bacheo de la calzada, se utilizará pavimento especial para el drenaje de la ruta cuando llueve.
La apertura de sobres tuvo lugar este lunes en la Sede Central de Vialidad Nacional, en la ciudad de Buenos Aires. Para adjudicarse los trabajos sobre la ruta nacional N°154, en la provincia de La Pampa, se presentaron 4 empresas. La propuesta más económica fue realizada por CLEANOSOL ARGENTINA S.A.I.C.F.I., empresa que ofertó $ 25.401.851,85, un monto 7% por debajo de los $ 27.182.900 establecidos en el Presupuesto Oficial.
Los trabajos a realizar son de bacheo y mejoras a lo largo de 45 kilómetros de la calzada del tramo comprendido entre la intersección con la ruta nacional N°35 y el empalme con la ruta nacional N°22, entre los kilómetros 66,5 y 111,2. Ésta es una traza estratégica que une la Ruta Nacional Nº 35 con la Ruta Nacional Nº 22. También permite la comunicación con la localidad de La Adela, en beneficio de las actividades vinculadas al Rio Colorado.
Además, se llevó a cabo la apertura de sobres para realizar trabajos de bacheo, mejoras y obras complementarias sobre la ruta nacional N°232, entre el empalme con la ruta nacional N°152 y el límite con la provincia de Río Negro. A la misma se presentaron dos empresas, Ingeniería y Arquitectura S.R.L., que presentó la oferta más baja: $33.870.350. El Presupuesto Oficial es de $33.916.400.
Las tareas sobre la ruta nacional N°232 consistirán en la intervención de 37 kilómetros de la calzada, trabajos de bacheo, mejoras y obras complementarias. Las mismas tendrán un plazo de ejecución de 8 meses desde el inicio de la obra. Esta ruta comunica la provincia de La Pampa con Río Negro, uniendo la Ruta Nacional N° 152 con la Ruta Nacional Nº 22, posibilitando el intercambio y acceso a todos los recursos del valle argentino, y la entrada de los recursos ganaderos, agropecuarios, turísticos y petroleros de la provincia, y del norte del país.
