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El fin de una era: la Fuerza Aérea Argentina retiró los A-4AR Fightinghawk

La Fuerza Aérea Argentina oficializó la baja definitiva de los aviones A-4AR Fightinghawk, poniendo fin a más de dos décadas de servicio de una de las aeronaves más emblemáticas de la aviación militar nacional. La decisión marca además el cierre definitivo de la histórica era Skyhawk en el país, iniciada en 1966.

El anuncio fue realizado por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier general Gustavo Javier Valverde, durante una visita a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, en San Luis, donde operaba la flota de los Fightinghawk. Según trascendió, la medida se enmarca en el proceso de transición hacia los nuevos aviones F-16 Fighting Falcon adquiridos a Dinamarca.

Los A-4AR fueron incorporados en la década del ‘90 mediante un acuerdo con Estados Unidos. Se trató de aeronaves modernizadas sobre la base de los A-4M Skyhawk del Cuerpo de Marines estadounidense, equipadas con mejoras tecnológicas como aviónica derivada del F-16 y radar APG-66. Argentina llegó a incorporar 36 unidades modernizadas.

Aunque los A-4AR no participaron en la Guerra de Malvinas, fueron considerados herederos directos de los históricos A-4B y A-4C Skyhawk utilizados por la Fuerza Aérea Argentina durante el conflicto de 1982. Aquellas aeronaves protagonizaron algunas de las misiones aéreas más arriesgadas de la guerra, atacando a muy baja altura a la flota británica.

Desde la Fuerza Aérea señalaron que la desprogramación responde a una “planificación estratégica institucional”, orientada a priorizar la eficiencia operativa y el sostenimiento económico frente a la incorporación del nuevo sistema de armas F-16.

Con este retiro, Argentina deja atrás casi seis décadas de operaciones de la familia Skyhawk, una de las más representativas en la historia de la aviación militar del país.