El acto administrativo fue encabezado por el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati; el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Rodrigo Cadenas; el ingeniero jefe del organismo, Santiago Chaer; el intendente de La Reforma, Elías Colado; y representantes de las empresas constructoras Jubete, Ángel Omar; Vial A S.A. y Ribeiro S.R.L.
La iniciativa contempla una inversión total de 5.377 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses. El proyecto busca reforzar la seguridad vial y mejorar la integración territorial, consolidando un corredor clave para el desarrollo productivo y social del oeste pampeano.
Durante el acto, Intronati subrayó que la obra responde a una necesidad concreta, ya que el actual puente presenta limitaciones estructurales y funcionales. En ese marco, será demolido y reemplazado por una infraestructura moderna, diseñada para soportar mayores cargas y garantizar una circulación más segura. Además, destacó que la inversión en infraestructura vial es una herramienta fundamental para el crecimiento de las comunidades y la mejora de la conectividad.
Al servicio de la producción y la comunidad
El proyecto incluye también la remodelación de la traza urbana de la Ruta Provincial 20 en La Reforma. Las tareas abarcan la pavimentación de colectoras, adecuación de accesos, canalizaciones, señalización vial horizontal y vertical, e iluminación integral. A ello se sumará la instalación de defensas metálicas para reforzar la seguridad de los usuarios.
Con esta inversión, se optimizará un tramo clave para el transporte, el abastecimiento y la vinculación entre los sectores productivos y las localidades del oeste provincial, fortaleciendo el rol estratégico de la ruta.
Detalles técnicos de la obra
Los trabajos contemplan excavaciones con tablestacado, el desvío controlado del cauce del río y la ejecución de hormigones estructurales con distintas resistencias según cada sector de la estructura. En la calzada se realizarán terraplenes compactados de alta calidad, subrasante preparada, capas granulares de 15 centímetros y una carpeta asfáltica de 4 centímetros de espesor, con tareas de imprimación y liga.
En los accesos al puente se construirán cordones cuneta y sistemas de drenaje mediante alcantarillas. Además, se incorporará señalización termoplástica, alumbrado público y barandas metálicas, mejorando las condiciones de seguridad tanto para vehículos como para peatones.
Una obra con mirada estratégica
Con un plazo de ejecución de 18 meses, esta intervención se enmarca en el plan provincial de infraestructura vial que impulsa el empleo local, brinda soluciones concretas a las comunidades y fortalece la integración territorial. La modernización de la Ruta Provincial 20 representa un nuevo paso hacia una red vial más segura, eficiente y preparada para el tránsito turístico, productivo y social, reafirmando una política de obra pública orientada a mejorar la calidad de vida en toda la provincia.
