La iniciativa surge a partir de recomendaciones formuladas por la Dirección de Controles Urbanos y Tránsito, que consideró necesaria una reorganización de la circulación debido al crecimiento urbano, el incremento del parque automotor y los conflictos de tránsito registrados en la zona que rodea la Plazoleta Río Atuel, ubicada entre los barrios Plan 3000 y Plan 5000.
El área comprendida
El proyecto establece la implementación de circulación en sentido único en las arterias comprendidas entre calle 25 de Mayo, Tomás Peralbo, Pasaje Ana Caula (9 Bis), Pasaje N. A. Bargiano, avenida Hipólito Yrigoyen y calle Pueblos Originarios, además de las calles colectoras de avenida Independencia entre Tucumán y Edmundo Nervi.
Entre los fundamentos se sostiene que las calles de reducido ancho generan conflictos de tránsito, dificultan las maniobras, disminuyen la visibilidad y aumentan el riesgo de siniestros viales. Asimismo, se menciona que numerosos vecinos solicitaron medidas para mejorar la circulación y la seguridad en ese sector de la localidad.
Los principales cambios
La propuesta contempla:
- Implementar el sentido único de circulación en las calles y pasajes delimitados por la ordenanza.
- Designar como colectoras las calles laterales de avenida Independencia entre Tucumán y Edmundo Nervi.
- Permitir el estacionamiento únicamente sobre la mano derecha del sentido de circulación.
- Prohibir el estacionamiento permanente o prolongado de camiones, acoplados, semirremolques, maquinaria vial y otros vehículos de gran porte en las arterias alcanzadas.
- Encomendar al Ejecutivo la colocación de toda la señalización horizontal y vertical necesaria para la correcta implementación del nuevo esquema.
Habrá un período de adaptación
El proyecto también establece que, antes de la entrada en vigencia del nuevo sistema, el Ejecutivo deberá realizar una campaña informativa y de difusión para que los vecinos conozcan las modificaciones.
Además, durante los primeros 30 días posteriores a la aprobación de la ordenanza se prevé un período de adaptación, tras el cual comenzarán a aplicarse las sanciones previstas en el Código Municipal de Faltas.
Ahora la iniciativa deberá ser analizada por las comisiones del Concejo Deliberante antes de ser tratada para su aprobación definitiva.
